Celjski Izletnik je lani s svojimi avtobusi prepeljal več kot 54,4 milijonov potnikov, kar je za dobro četrtino več kot leto poprej, hkrati pa ugotavljajo, da je bilo to za njih naporno leto, ker smo premikali začetek delovnega časa in je nastala, vsaj v začetku, precejšnja zmeda v prevozih. Zaradi tega so njihovi avtobusi tudi prevozili precej več kilometrov, kot pa so načrtovali v začetku leta.
Pri Izletniku pa so zadovoljni s še enim podatkom: lani niso njihovi vozniki – z avtobusi so prevozili le nekaj manj kot 19 milijonov kilometrov – povzročili nobene prometne nesreče s smrtnim izidom. Kljub precejšnjim težavam – manjkalo je (in še manjka) gum in drugih rezervnih delov za avtobuse, vozniki so bili preobremenjeni, še posebej ob tako imenovanih prometnih konicah – so zadovoljni, saj so zelo dobro poskrbeli za varnost svojih potnikov.
Izletnikovi vozniki se udeležujejo tudi vsakoletnega zveznega tekmovanja, ki ga organizira beograjski časopis »Politika-expres«, imenuje pa se »modri trak«. V tem tekmovanju vsak mesec ocenjujejo kvaliteto prevozov posameznih avtobusnih podjetij, Izletnik pa je vseskozi med boljšimi, kar navsezadnje potrjujejo tudi vse številnejše pohvale potnikov.
Zaradi vse dražjega bencina se vedno več ljudi preusmerja na avtobusni promet in pri Izletniku ugotavljajo, da je tudi zahtev za nove proge vse več. Tako so v letošnjem prvem četrtletju njihovi avtobusi – letos jih imajo 340, lani pa jih je bilo 327 – prevozili za 5 odstotkov več kilometrov kot v enakem obdobju lani. Naraščanju števila potnikov bi seveda morali slediti nakupi novih avtobusov, vendar pa ugotavljajo, da verjetno ne bodo mogli izpolniti letošnjih načrtov.
Tako letos še noben jugoslovanski proizvajalec avtobusov ni objavil novih cen, govori pa se, da bodo nekatera vozila dražja od 70 do 200 odstotkov.
Podražitve bodo tako »požrle« precejšen del investicij, zato si bodo poskušali pomagati s hitrejšo in učinkovitejšo servisno službo (letos bodo začeli graditi parkirnoservisno bazo v Kidričevi ulici v Celju, razširili pa bodo še servisne zmogljivosti v Sevnici in Krškem.
Vozniki, potniki in vzdrževalci bodo morali skrbneje ravnati z vozili, da ne bodo prehitro uničena in da ne
zastojev pri avtobusnih prevozih na našem območju.
Nekaj sredstev za investicijo bodo pri Izletniku potrošili tudi za gradnje in obnove avtobusnih postaj in postajališč. Letos bodo razširili avtobusno postajo v Titovem Velenju in uredili postajališče v Kozjem in Sevnici, ter še več manjših postajališč, pripravili pa bodo tudi načrte za gradnjo avtobusnih postaj v Krškem in Rogaški Slatini.
Novi tednik, 26. 4. 1984
