Pred leti so najvidnejši predstavniki celjske občinske skupščine in Republiške skupnosti za ceste podpisali dogovor o sofinanciranju del za izgradnjo tako imenovanega celjskega cestnega prometnega križa, za magistralo vzhod-zahod in sever-jug.
V sredini letošnjega poletja so pričeli z deli za izgradnjo prve faze in prve etape zahodne cestne magistrale. To so dela na odseku od Levca do Čopove ulice. T o je hkrati tudi prva etapa. Kot rečeno, pa gre tudi za prvo fazo, kar pomeni, da gradijo zdaj dva vozna pasa bodoče štiripasovnice. Po načrtih in vseh predvidevanjih naj bi bila dela v prvi fazi in prvi etapi končana do sredine prihodnjega leta.
Nova magistrala bo dolga skoraj dva kilometra, oziroma natančno 1924 metrov. Projekt za ta dela je bil izdelan že pred tremi leti, se pravi 1976. leta.
Predvideni stroški za to naložbo so v višini okoli 87,2 milijona dinarjev (cena časopisa 5 din, op.), ki jih bosta oba sofinancerja Občinska komunalna skupnost, Enota za upravljanje in urejanje stavbnih zemljišč ter Republiška skupnost za ceste prispevala v enakih deležih.
Dela na tem pomembnem objektu izvaja kolektiv celjskega Cestnega podjetja skupaj z Nivojem in seveda drugimi izvajalci.
Izgradnja zahodne magistrale je pomembna predvsem zaradi prevzema tako imenovanega daljinskega prometa pa tudi prometa v industrijsko cono Celja. P o vsem tem je na dlani, da bo močno razbremenila stanovanjsko sosesko ob Ljubljanski cesti, ki bo postala že v tej fazi slepa ulica pred obstoječim železniškim prehodom v Levcu.
Novi tednik, 25. 10. 1979
