Vse kaže, da bo leto 1983 prvo, ki ga bo tovarna traktorjev v štorski železarni zaključila brez izgub. To je že sad drugačnega odnosa znotraj delovne organizacije in širše družbene skupnosti do reševanja težav in obenem potrdilo, da bo tudi sanacijsko razvojni program, ki ga sedaj obravnavajo, dolgoročno razrešil težave in zagotovil razvoj.
Program izhaja iz analize, v njem pa je najpomembnejše prehajanje iz uvozne odvisnosti in uvajanje novih proizvodnih programov.
Razlogov za dolgoletno izgubo v tovarni traktorjev je več, med njimi so tudi cenovni, saj je proizvodnja traktorjev v Jugoslaviji že vrsto let v podrejenem položaju.
Drug pomemben razlog pa so uvozne težave. T e so že lani skušali preseči z vgrajevanjem domačih motorjev iz Rakovice, letos pa so vgradili že kar polovico domačih motorjev. Uvozno odvisnost so toliko zmanjšali, da uvažajo le še 10 do 12 odstotkov potrebnega. Tako so lahko tudi povečali proizvodnjo. V enajstih mesecih tega leta je bila količinska proizvodnja traktorjev večja kar za 41 odstotkov, poleg tega pa so pričeli izdelovati še traktorske sklope.
Ravno dopolnilna proizvodnja je ena izmed glavnih usmeritev razvoja tovarne. Poleg traktorskih sklopov nameravajo izdelovati še nekatere vrste opreme za transportna sredstva in strojegradnjo.
Vprašanja proizvodnje traktorjev da ali ne, ni več, očitno pa je tudi, da te proizvodnje ne bo mogoče povečevati brez mej. V petih letih naj bi dosegli proizvodnjo 8000 traktorjev letno, pri tem pa bi naj tudi ostali. Vključiti pa nameravajo proizvodnjo težjih traktorjev za potrebe družbenega sektorja. Takšen traktor naj bi bil izredno kakovosten in uporaben tudi kot namenski stroj za gozdarstvo, komunalo, gradbeništvo in podobno.
Da bi lahko v Štorah uresničili načrte, bodo potrebne tudi investicije za odpravo ozkih grl. Lokacija v Štorah jim ne omogoča uresničitve vseh ciljev, zato razvijajo poleg že utečenih sodelovanj s Fiatom in drobnim gospodarstvom še nove povezave.
Seveda sam sanacijski in razvojni program še ne zagotavljata nemotenega dela. Težave so tudi sedaj – na primer zaradi pomanjkanja zobnikov in gum. Tudi te skušajo razreševati s sodelovanji. Ena izmed njih naj bi bila tudi mešana družba Fiat-Štore y Trstu. Ob jasnih ciljih in pripravljenosti, da jih tudi uresničijo, se torej tovarni traktorjev obetajo boljši časi. Zaslugo za to pa ima tudi posebni sanacijski odbor, ki dela od začetka februarja in poseben družbeni svet, ki njegovo delo spremlja.
Drugače povedano: s spremenjenim odnosom delovne organizacije in družbene skupnosti, je probleme lažje uspešno reševati, to pa je lahko vzgled tudi za druge.
Novi tednik, 22. 12. 1983
